AVERTISSEMENT - Manipulation des phares
Avant de manipuler les phares, assurez-vous que le frein de stationnement est correctement enclenché et que le contacteur d’allumage est sur la position « LOCK », puis éteignez les phares afin d’éviter de vous brûler les doigts ou de recevoir une décharge électrique au cas où le véhicule bougerait de façon soudaine.
Utilisez uniquement des ampoules de la puissance spécifiée.
ATTENTION
Assurez-vous de remplacer l’ampoule grillée par une ampoule de la même puissance. Dans le cas contraire, le fusible ou le système électrique peut être endommagé.
ATTENTION
✽ REMARQUE
Après avoir conduit sous une pluie battante ou après un lavage, les optiques des feux avant et arrière peuvent être recouverts d’une pellicule de givre ou autre. La formation de cette pellicule est due à la différence de température entre l’intérieur de l’optique et l’extérieur. Le mécanisme est le même que celui de la condensation sur les vitres à l’intérieur du véhicule lorsqu'il pleut, il ne s’agit pas d’un problème lié à votre véhicule. Si l’eau pénètre dans le bloc optique, faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.
Alignement Procédures de réparation - révisées
ALIGNEMENT DES ROUES AVANT
Lors de l'utilisation de matériel informatisé d'alignement des 4 roues
disponible sur le marché, placez toujours la voiture sur une surface
horizontale, les roues a ...
Indicateur de position de vitesse de la boîte automatique
■ Type A
■ Type B
Indicateur de position de vitesse de la boîte automatique (le cas échéant)
L'indicateur affiche le levier de vitesses de la boîte automatique qui est sélectionné.
Park (Parking) : P
Reverse (Marche arrière) : R
Neutral (Neutre) : N
Drive (Conduite) : ...