Kia Picanto manuels

Kia Picanto: ENTRETIEN EN CAS DE CONDUITE SUR TERRAINS DIFFICILES

Kia Picanto Manuel du proprietaire
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Les éléments suivants doivent être révisés plus souvent sur les véhicules utilisés principalement sur des terrains difficiles. Consulter le tableau ci-dessous pour connaître les fréquences d'entretien appropriées.

R : Remplacer

I : Contrôler et, si nécessaire, régler, corriger, nettoyer ou remplacer

CONDUITE SUR TERRAINS DIFFICILES

A : Conduites répétées sur courtes distances
B : Longues périodes de ralenti
C : Conduite sur des routes poussiéreuses, accidentées
D : Conduite dans des zones où le sel ou d’autres matériaux corrosifs sont utilisés ou à des températures très basses
E : Conduite en conditions de poussière forte
F : Conduite dans une zone à forte circulation
G : Conduite dans des zones montagneuses
H : Traction d'une remorque
I : Véhicules de patrouille, taxis, véhicules de représentants ou remorquage de véhicules
J : Conduite à des vitesses supérieures à 170 km/h (106 miles/h)
K : Arrêts et démarrages fréquents
L : Conduite par temps froid

CALENDRIER D'ENTRETIEN STANDARD (SYSTÈME GPL)
Tous les jours ❑ Vérifier l'étanchéité du circuit d'alimentation en GPL (odeur de gaz) 1) Corps de vaporisateur et raccord d'entrée/sortie 2) Corps d'injecteur et raccord d&# ...

Explication relative aux éléments d’entretien programmés
Huile moteur et filtre La vidange et le changement du filtre à huile doivent être programmés aux intervalles spécifiés dans le programme d’entretien. Si le véhicule roule sur des terrains d ...

Autres materiaux:

Désactivation du système ISG
Pour désactiver le système ISG, appuyez sur le bouton ISG OFF. Le témoin du bouton ISG OFF s'allume et le message " Auto Stop System off " (Système d'arrêt automatique désactivé) s'affiche sur l'écran LCD. Si vous appuyez à nouveau sur le bouton ISG ...

À capteur d′impact latéral (SIS) Description et fonctionnement
Description Le système du capteur d'impact latéral (SIS) est constitué de deux capteurs latéraux avant posés à l'intérieur du montant central (à gauche et à droite). Il s'agit de capteurs passifs qui détectent l'accélération due à la collision au ...

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