| Contrôle |
| 1. |
Vérifiez la forme d'onde du signal de CKPS et de CMPS avec l'analyseur-contrôleur.
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| DÉPOSE |
| [GSL 1,0 MPI] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Déconnectez le connecteur du capteur de position du villebrequin (A).
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| 3. |
Surélevez le véhicule.
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| 4. |
Retirez le capteur CKP après avoir déposé le boulon d'installation (B).
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| [GSL 1,5.1,25 MPI] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Déconnectez le connecteur du capteur de position du villebrequin (A).
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| 3. |
Surélevez le véhicule.
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| 4. |
Retirez le capteur CKP après avoir déposé le boulon d'installation (B).
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| INSTALLATION |
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| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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À capteur de position du vilebrequin (CKPS) Diagrammes schématiques
À capteur de position de l′arbre à cames (CMPS) Description et fonctionnementRégulateur de vitesse
1. Témoin Cruise
2. Témoin Cruise SET
Le système de régulation de la vitesse vous permet de programmer le véhicule
afin de conserver une vitesse constante sans poser votre pied sur la pédale d’accélérateur.
Ce système est conçu pour fonctionner au dessus de 30 km/h (20 miles/h) en ...
Levier de changement de vitesse Procédures de réparation
DÉPOSE
Remplacement de l'ensemble du levier de changement de vitesses
1.
Enlevez la console au plancher intérieure.
(Voir "Intérieur (console)" dans le groupe BD.)
2.
Déposez la goupille de retenue (B) et ...