| Contrôle |
| 1. |
Vérifiez la forme d'onde du signal de la sonde lambda à l'aide d'un
GDS
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| 2. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 3. |
Débranchez le connecteur HO2S.
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| 4. |
Mesurez la résistance entre les bornes 3 et 4 du chauffage HO2S.
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| 5. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| [GSL 1,0 MPI] |
| [rangée 1 / capteur 1] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Débranchez le connecteur (A) et enlevez le capteur (B).
|
| [rangée 1 / capteur 2] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Débranchez le connecteur (A).
|
| 3. |
Déposez le capteur (B) après avoir soulevé le véhicule.
|
| [GSL 1,25 MPI] |
| [rangée 1 / capteur 1] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Débranchez le connecteur (A) et enlevez le capteur (B).
|
| [rangée 1 / capteur 2] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Débranchez le connecteur (A).
|
| 3. |
Déposez le capteur (B) après avoir soulevé le véhicule.
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| INSTALLATION |
|
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| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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