| Spécification |
| [rangée 1 / capteur 1] |
|
Rapport A/F (λ) |
Tension de sortie (V) |
|
rich |
0,6 ~ 1,0 |
|
lean |
0 ~ 0,4 |
|
Élément |
Spécification |
|
Résistance du chauffage () |
Environ 9,0 [20 °C (68 °F)] |
| [rangée 1 / capteur 2] |
|
Rapport A/F (λ) |
Tension de sortie (V) |
|
rich |
0,6 ~ 1,0 |
|
lean |
0 ~ 0,4 |
|
Élément |
Spécification |
|
Résistance du chauffage () |
Environ 9,0 [20 °C (68 °F)] |
À capteur d′oxygène chauffé (HO2S) Description et fonctionnement
À capteur d′oxygène chauffé (HO2S) Recherche de pannesDémarrage du moteur avec une clé de contact
1.Assurez-vous que le frein de stationnement est serré.
2.Boîte-pont manuelle - Appuyez à fond sur la pédale d’embrayage et placez la
boîte-pont au point mort. Maintenez la pédale d’embrayage et la pédale de frein
enfoncées tout en mettant le contacteur d’allumage sur START.
Boî ...
Recherche de pannes
DIAGNOSTIC DE PANNE
1.
En principe, les commandes ESP et TCS sont interdits en cas de panne
ABS.
2.
Lorsque l'ESP ou le TCS sont en panne, seul le contrôle du système défectueux
est interdit.
3.
...