Kia Picanto: Injecteur Description et fonctionnement

Selon les données reçues des différents capteurs, l'ECM peut calculer la quantité de carburant à injecter. L'injecteur de carburant est une électrovanne et la quantité d'injection de carburant est contrôlée par le temps d´injection. L´ECM contrôle chaque injecteur en mettant le circuit de commande à la masse. Quand l'ECM active l'injecteur en mettant le circuit de commande à la masse, la tension du circuit devrait être basse (théoriquement 0 V) et le carburant est injecté. Quand l'ECM désactive l'injecteur en ouvrant le circuit de commande, l'injecteur de carburant est fermé et la tension du circuit devrait être au maximum à un moment donné.

À capteur de position de l′accélérateur (APS) Procédures de réparation

Contrôle 1. Branchez GDS au connecteur de liaison de diagnostic (DLC). 2. Démarrez le moteur et vérifiez les tensions de sortie du AP ...

Injecteur Spécifications

Spécification Élément Spécification Résistance de la bobine ( ) 13,8 ~ 15,2 [20 °C (68 °F)] ...

Autres materiaux:

Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES Symptôme Zone suspecte REMÈDE Raté du moteur accompagné de bruits anormaux provenant de la partie inférieure du moteur interne. Paliers du vilebrequin détériorés Plateau d'entra� ...

ESS : Signal d'arrêt d'urgence
Le clignotement du feu stop, activé par le système de signal d'arrêt d'urgence, avertit le conducteur d'un arrêt brutal du véhicule ou de l'activation de l'ABS lors d'un arrêt. (Le système s'active lorsque la vitesse du véhicule dépasse 55 km/h et que la d� ...