Kia Picanto: Injecteur Description et fonctionnement

Selon les données reçues des différents capteurs, l'ECM peut calculer la quantité de carburant à injecter. L'injecteur de carburant est une électrovanne et la quantité d'injection de carburant est contrôlée par le temps d´injection. L´ECM contrôle chaque injecteur en mettant le circuit de commande à la masse. Quand l'ECM active l'injecteur en mettant le circuit de commande à la masse, la tension du circuit devrait être basse (théoriquement 0 V) et le carburant est injecté. Quand l'ECM désactive l'injecteur en ouvrant le circuit de commande, l'injecteur de carburant est fermé et la tension du circuit devrait être au maximum à un moment donné.

À capteur de position de l′accélérateur (APS) Procédures de réparation

Contrôle 1. Branchez GDS au connecteur de liaison de diagnostic (DLC). 2. Démarrez le moteur et vérifiez les tensions de sortie du AP ...

Injecteur Spécifications

Spécification Élément Spécification Résistance de la bobine ( ) 13,8 ~ 15,2 [20 °C (68 °F)] ...

Autres materiaux:

ISG (Arrêt & départ du ralenti) Procédures de réparation
Contrôle 1. Déposez l'interrupteur ISG OFF (A) du panneau d'interrupteur sur le coussinet anti-collision du côté du conducteur. 2. Actionnez l'interrupteur ISG OFF et contrôlez la présence de continuité ...

Procédure de démarrage avec des câbles
ATTENTION - Batterie AGM (le cas échéant) Les batteries AGM (Absorbent Glass Matt) ne nécessitent aucune maintenance et nous recommandons que le système soit entretenu par un concessionnaire Kia agréé. Pour charger votre batterie AGM, utilisez uniquement des chargeurs automatiques ...