Kia Picanto: Injecteur Description et fonctionnement

Selon les données reçues des différents capteurs, l'ECM peut calculer la quantité de carburant à injecter. L'injecteur de carburant est une électrovanne et la quantité d'injection de carburant est contrôlée par le temps d´injection. L´ECM contrôle chaque injecteur en mettant le circuit de commande à la masse. Quand l'ECM active l'injecteur en mettant le circuit de commande à la masse, la tension du circuit devrait être basse (théoriquement 0 V) et le carburant est injecté. Quand l'ECM désactive l'injecteur en ouvrant le circuit de commande, l'injecteur de carburant est fermé et la tension du circuit devrait être au maximum à un moment donné.

À capteur de position de l′accélérateur (APS) Procédures de réparation

Contrôle 1. Branchez GDS au connecteur de liaison de diagnostic (DLC). 2. Démarrez le moteur et vérifiez les tensions de sortie du AP ...

Injecteur Spécifications

Spécification Élément Spécification Résistance de la bobine ( ) 13,8 ~ 15,2 [20 °C (68 °F)] ...

Autres materiaux:

Filtre à carburant Procédures de réparation
REMPLACEMENT 1. Déposez la pompe à carburant (Voir "POMPE CARBURANT" dans ce groupe). 2. Débranchez le connecteur de câblage du transmetteur du niveau de carburant (A) et le connecteur de câblage de la pompe élec ...

Système de commande automatique de climatisation
■ Type A ■ Type B 1. Bouton de régulation de la température 2. Bouton AUTO (commande automatique) 3. Bouton OFF 4. Écran de climatisation 5. Bouton de commande de la vitesse de ventilation 6. Bouton de la climatisation (le cas échéant) 7. Bouton de la climatisation 8. Bouton de ...