Kia Picanto: Injecteur Description et fonctionnement

Selon les données reçues des différents capteurs, l'ECM peut calculer la quantité de carburant à injecter. L'injecteur de carburant est une électrovanne et la quantité d'injection de carburant est contrôlée par le temps d´injection. L´ECM contrôle chaque injecteur en mettant le circuit de commande à la masse. Quand l'ECM active l'injecteur en mettant le circuit de commande à la masse, la tension du circuit devrait être basse (théoriquement 0 V) et le carburant est injecté. Quand l'ECM désactive l'injecteur en ouvrant le circuit de commande, l'injecteur de carburant est fermé et la tension du circuit devrait être au maximum à un moment donné.

À capteur de position de l′accélérateur (APS) Procédures de réparation

Contrôle 1. Branchez GDS au connecteur de liaison de diagnostic (DLC). 2. Démarrez le moteur et vérifiez les tensions de sortie du AP ...

Injecteur Spécifications

Spécification Élément Spécification Résistance de la bobine ( ) 13,8 ~ 15,2 [20 °C (68 °F)] ...

Autres materiaux:

Huile du compresseur Procédures de réparations
Spécification d′huile 1. Le système HFC-134a exige une huile pour compresseur synthétique (PAG) alors que le système R-12 exige une huile pour compresseur minérale. Ne jamais mélanger les deux types d′huile. 2. L′h ...

À interrupteur ESP OFF Description et fonctionnement
Description 1. L'interrupteur ESP OFF sert à l'utilisateur pour éteindre le système ESP. 2. Le témoin ESP OFF est allumé lorsque l'interrupteur ESP OFF est enclenché. ...