
1.Veiller à ce que le véhicule soit sur une surface plane.
2.Démarrer le moteur et attendre qu’il atteigne la température normale.
3. Couper le moteur et attendre quelques minutes (environ 5 minutes) le temps que l’huile retombe dans le carter d’huile.
4. Retirer, essuyer puis réinsérer la jauge entièrement.
AVERTISSEMENT - Tuyau du radiateur
Lorsque vous vérifiez le niveau d’huile ou lorsque vous ajoutez de l’huile, veiller à ne pas toucher le tuyau du radiateur qui peut s’avérer extrêmement chaud et occasionner des brûlures.
5. Retirer à nouveau la jauge et vérifier le niveau. Le niveau doit se trouver entre les repères F(Full/Plein) et L(Low/Faible).

Si le niveau est proche ou sur le L(Low/Faible), ajouter de l’huile pour rapprocher le niveau du F(Low/Plein). Ne pas verser trop d’huile.
Utilisez un entonnoir pour éviter de renverser de l'huile sur les éléments du moteur.
Utilisez uniquement l'huile moteur indiquée.
(Reportez-vous au chapitre " Lubrifiants recommandés et contenances " à la section 8.)
ATTENTION
Huile moteur
Vidange et changement du filtre à huileCollecteur d′admission Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Collecteur d'admission
2. Joint du collecteur d’admission
3. Joint de corps de papillon
4. MAPS (Capteur de pression de type absolu du collecteur)
5. Corps du papillon
6. Flexible de la PCSV (Électrovanne de commande de ...
Unité audio Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
NON
CONNECTEUR A
CONNECTEUR B
1
HAUT-PARLEUR AR.G. -
-
2
HAUT-PARLEUR AV.G. -
-
3
HAUT-PARLEUR AV.D. -
-
...