1.Veiller à ce que le véhicule soit sur une surface plane.
2.Démarrer le moteur et attendre qu’il atteigne la température normale.
3. Couper le moteur et attendre quelques minutes (environ 5 minutes) le temps que l’huile retombe dans le carter d’huile.
4. Retirer, essuyer puis réinsérer la jauge entièrement.
AVERTISSEMENT - Tuyau du radiateur
Lorsque vous vérifiez le niveau d’huile ou lorsque vous ajoutez de l’huile, veiller à ne pas toucher le tuyau du radiateur qui peut s’avérer extrêmement chaud et occasionner des brûlures.
5. Retirer à nouveau la jauge et vérifier le niveau. Le niveau doit se trouver entre les repères F(Full/Plein) et L(Low/Faible).
Si le niveau est proche ou sur le L(Low/Faible), ajouter de l’huile pour rapprocher le niveau du F(Low/Plein). Ne pas verser trop d’huile.
Utilisez un entonnoir pour éviter de renverser de l'huile sur les éléments du moteur.
Utilisez uniquement l'huile moteur indiquée.
(Reportez-vous au chapitre " Lubrifiants recommandés et contenances " à la section 8.)
ATTENTION
Filtre à carburant Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Déposez la pompe à carburant (Voir "POMPE CARBURANT" dans ce groupe).
2.
Débranchez le connecteur de câblage du transmetteur du niveau de carburant
(A) et le connecteur de câblage de la pompe élec ...
Fonction économiseur de batterie
Cette fonctionnalité vise à empêcher que la batterie soit déchargée. Le
système éteint automatiquement l’éclairage à faible intensité si le conducteur
retire la clé de contact (clé intelligente : coupe le moteur) et ouvre sa porte.
Avec cette fonctionnalité, les feux de sta ...