| Dépose et pose |
Le démontage du thermostat risque de présenter des inconvénients et
de provoquer une diminution de l′efficacité du refroidissement.
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| 1. |
Vidangez le liquide de refroidissement, afin que son niveau soit inférieur
au thermostat.
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| 2. |
Débranchez le flexible inférieur (A) de radiateur.
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| 3. |
Débranchez la durite du chauffage.
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| 4. |
Déposez le collecteur d'admission. (Voir Système d'admission et d'échappement
de ce groupe.)
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| 5. |
Déconnectez le flexible à eau (A) puis déposez le tuyau de chauffage
(B).
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| 6. |
Déposez le raccord d'entrée d'eau (A), le thermostat (B) et le logement
du thermostat (C).
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| 7. |
La pose se fait dans l’ordre inverse de la dépose.
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| 8. |
Remplissez avec du liquide de refroidissement du moteur.
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| 9. |
Mettez en marche le moteur et vérifiez la présence de fuites.
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| 10. |
Vérifiez de nouveau le niveau du liquide de refroidissement moteur.
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| CONTRÔLE |
| 1. |
Plongez le thermostat dans de l'eau à plus de 95°C (203°F), puis chauffez
pendant au moins 3 minutes pour contrôler la levée de la soupape.
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| 2. |
Vérifiez la température d′ouverture de la soupape.
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| 3. |
Vérifiez la levée de la soupape.
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Pompe à eau Recherche de pannes
Thermostat Recherche de pannesÀ capteur de position de l′accélérateur (APS) Spécifications
Spécification
Condition de test
Tension de sortie (V) [Vref = 3,3 V]
APS.1
APS.2
Ralenti
0.462 ~ 0.528
0.182 ~ 0.314
Complètement enfoncé
2.51 ~ 2.90
...
Procédures de réparation
Contrôle
※ Le relais du klaxon est intégré dans la PCB de la boîte à relais du compartiment
moteur.
(Reportez-vous à "Fusible et relais")
DÉPOSE
1.
Enlever le pare-chocs avant.
(Reportez-vous au groupe BD - " ...